Franco Colapinto terminó 16º en el Gran Premio de Singapur tras una gran largada y una estrategia complicada

El piloto argentino Franco Colapinto tuvo un buen arranque en el Gran Premio de Singapur, avanzando del 16º al 13º puesto en la primera vuelta, en un circuito callejero exigente y con pocas oportunidades para sobrepasos.

Colapinto, que compite con el equipo Alpine, mostró un ritmo sólido durante buena parte de la carrera, pero la estrategia elegida por el equipo no rindió como esperaba.

Con neumáticos blandos al inicio, el argentino ingresó a boxes en la vuelta 16 para calzar gomas medias, una parada que resultó normal en tiempos pero lo dejó expuesto y detrás en la pelea en la segunda mitad de la prueba.

A raíz del desgaste y la falta de una salida de Safety Car para aprovechar, Colapinto perdió ritmo y posiciones, llegando a estar 12º en cierto momento, cerca de la zona de puntos, para finalmente terminar 16º, justamente el lugar en que había largado.

El pilarense criticó duramente el rendimiento del Alpine A525 y la estrategia empleada: "Una carrera muy frustrante, le pongo mucha garra pero no sale nada y vamos muy despacio. Por momentos es inmanejable el auto, no entiendo bien por qué vamos tan lento", afirmó tras la carrera.

Además, confesó sentirse impotente ante los adelantamientos rivales: "Me defendía y me pasaban igual. Es muy complicado para nosotros".

A pesar de las dificultades, Colapinto completó una actuación destacable considerando las limitaciones del auto y finalizó por delante de su compañero de equipo Pierre Gasly, quien terminó último.

El Gran Premio de Singapur fue ganado por George Russell con Mercedes, seguido por Max Verstappen y Lando Norris.