El día que llegó la primera locomotora a Junín

El 13 de mayo de 1884 llegó la primera locomotora a nuestra ciudad, con el ferrocarril Buenos Aires al Pacífico (BAP).
Al año siguiente, lo haría el Ferrocarril del Oeste (luego llamado General San Martín), proveniente de un ramal que lo conectaba con Pergamino.
En tanto, en 1886 se instaló un pequeño taller del BAP con 9 empleados que rápidamente pasaron a ser 50. Los talleres instalados en Junín tuvieron la función de mantener y reparar los trenes que, en gran medida, transportaban materias primas.
Por entonces, el pueblo contaba con unos mil quinientos habitantes y la población rural alcanzaba los tres mil.
La llegada del ferrocarril fue determinante para el crecimiento de nuestra ciudad y para su desarrollo y posicionamiento en la región del noroeste de la provincia de Buenos Aires.
Desde ese momento, la identidad de Junín y sus habitantes quedaría ligada íntimamente a la actividad ferroviaria, y comenzó una nueva era de desenvolvimiento económico.   

Las primeras épocas de los Talleres Ferroviarios en Junín 

Fuentes:
Junín Historia https://bit.ly/2GJ3YuP
“El ferrocarril en Junín. Una lectura histórica a partir de planos arquitectónicos e ingenieriles”. (Montecelli Federico, Carrizo Silvina, Yuln Melina). https://bit.ly/2IvrZai